Arbeitnehmer

Ist ein Firmenfahrzeug für den Arbeitnehmer vorteilhaft?

Für Fahrzeuge eines Unternehmens, die vom Arbeitnehmer sowohl dienstlich wie auch privat genutzt werden können, muss die private Nutzung als geldwerter Vorteil besteuert werden. Die Besteuerung der privaten Pkw-Nutzung erfolgt in der Regel durch die Anwendung der so genannten 1%-Regelung. Hier werden 1% des Bruttolistenpreises des Fahrzeuges (zuzüglich Listenpreise der Sonderausstattung)  monatlich der Lohnsteuer und der Sozialversicherung unterworfen. Zusätzlich erfolgt eine Besteuerung der Fahrten zwischen Wohnung und Arbeitsstätte. Der Bruttolistenpreis bildet die Berechnungs-basis. Dies unabhängig davon, ob es sich um die Anschaffung eines gebrauchten ggf. alten Fahrzeuges handelt, oder ob erhebliche Kaufnachlässe eingeräumt wurden. 

Berechnungsbeispiel: 

Mit dem hier im Beispiel ermittelten Nettoeigenaufwand von 260,89 Euro sind alle Fahrzeugkosten, auch unerwartete Motorschäden und i.d.R. auch Unfallschäden, abgedeckt. Soweit eine uneingeschränkte Privatnutzung möglich ist, ist die Nutzung eines Firmenwagens damit in der überwiegenden Anzahl von Fällen günstiger als die Nutzung eines Privatwagens. 

Grundsätzlich sind mit Anwendung der 1%-Regelung alle Aufwendungen für Privatfahrten abgegolten. Wird das Fahrzeug auch noch für andere Arbeitnehmer- oder Vermietungseinkünfte verwendet, so sind diese Fahrten nicht zusätzlich als Privatentnahme zu erfassen auch wenn sie bei den anderen Einkünften zusätzlich als Werbungskosten geltend gemacht werden. Dieses Verfahren wurde durch das Urteil des Finanzgerichts Niedersachsen vom 27.09.2005, Az. 3 K 717/04 bestätigt. Von dieser Regelung unberührt sind jedoch die Fahrten des Unternehmers zwischen Wohnung und Arbeitsstätte. Diese werden neben den Privatfahrten steuerlich als Privatentnahme erfasst. Die Besteuerung erfolgt durch einen monatlichen Zuschlag in Höhe von 0,03 % des Fahrzeuglistenpreises multipliziert mit der einfachen Entfernung zwischen Wohnung und Arbeitsstätte. Wird das Fahrzeug weniger als fünf Tage in der Woche  (max. 180 Tage im Jahr) für Fahrten zwischen Wohnung und Arbeitsstätte genutzt, kann der Arbeitnehmer auch eine alternative Berechnungsmethode an Hand der tatsächlich nachgewiesenen Fahrten wählen. Dies spart u.U. Sozialversicherung + Lohnsteuer und ist vor allem bei Außendienstmitarbeitern, die oft von ihrem Wohnort direkt zum Kunden fahren, von Vorteil. Die aufgrund der BFH Rechtsprechung geänderte Regelung kann für alle offenen Fälle ab VZ 2010 angewendet werden.